DeFF Airput 開箱測試分享 -- 範例車型-Tucson L - 好康爆報

DeFF Airput 開箱測試分享 -- 範例車型-Tucson L

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從去年交車後就不斷的在尋找有無適合的手機支架,但因車子獨特的冷氣出風口設計,加上沒發現喜歡的款式而遲遲未購入,然而最近在友人的真情推薦下購入了這款看起來很有質感的手機支架--DeFF Airput 車用智慧型手機支架,那就讓我們來看看是否跟傳聞中一樣厲害吧!

DeFF Airput 開箱測試分享 -- 範例車型-Tuc

 在外盒包裝上簡約而不失細節

 

DeFF Airput 開箱測試分享 -- 範例車型-TucDeFF Airput 開箱測試分享 -- 範例車型-TucDeFF Airput 開箱測試分享 -- 範例車型-Tuc

產品的簡介和規格說明直接印在外盒,非常清楚明瞭

 

DeFF Airput 開箱測試分享 -- 範例車型-Tuc

內含物包含無線充電支架、USB(A to C)、冷氣出風口適配器、防滑貼紙*3

 

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(黑色鋁合金外殼讓整體相當有質感)

而這個吸盤就是Airput的最大亮點,在產品介紹上我們可以看到,Airput有內建了一個負壓感知器,它會不斷地測量吸盤的吸力,當發現吸力減弱,它就會啟動氣泵來維持吸力,避免手機因為震動或衝擊而掉落,這真的是很智慧呢~

 

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背面採用的是通用設計,所以假使不喜歡內附的冷氣出風口適配器,可以替換成別品牌的相容規格也是沒問題的

 

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再來是冷氣出風口適配器的部分

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可對應的最大厚度為10mm,這次應該可以穩穩夾住沒問題了?

 

 

那我們就上路來實際測試看看囉~

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本人車型為TUCSON L,經過我反覆觀察測試,只有駕駛座左側出風口及副駕駛右側出風口能夾住,中間出風口的部分因為卡扣部分會卡住,不過幸好是有地方能使用,而且我本來就打算放在駕駛座左側DeFF Airput 開箱測試分享 -- 範例車型-Tuc

 

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(施工完後照)

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手機輕輕放上去就吸住了~AMAZING!DeFF Airput 開箱測試分享 -- 範例車型-Tuc

 

測試的手機為Xperia  1ii,手機殼為原廠殼,因背面不夠平滑所以用了防滑貼紙,而在產品規格中有提到在行駛途中耐重為兩公斤,對於手機來說是綽綽有餘,除非有人想當成平板支架來用(?

在規格上DeFF Airput無線充電功率為15W,比車子內建的充電孔輸出還大,只可惜TUCSON L是有線的ANDROID AUTO,所以要使用無線充電功能的話就只能ANDROID AUTO和 藍芽二選一了。

 

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(不過最後還是無法接受背面貼個貼紙,所以直接裸機使用)

後來的幾天我就直接用手機當導航了,原因在於支架設計的關係,它是使用內建氣泵來維持吸力,在無供電的情況下,內建電池能維持其吸力3~5小時,而在電池沒電的情況下就會變成普通的吸盤,少了主動吸住會比較容易因震動而脫落,至於我為什麼會知道,因為我就是忘了這點一直沒給支架充電,結果手機直接砸到腳DeFF Airput 開箱測試分享 -- 範例車型-Tuc

 

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取下的方式也很簡單,只要按一下旁邊的按鈕就能輕鬆取下手機,輕鬆不費力

 

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那在測試了幾天後對於這款DeFF Airput非常的滿意

雖然在手機支架中屬於中高價位

但以它的質感和實用性上

這價格只能說物超所值

有興趣的朋友也可以參考連結購入喔!

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