記得數年前曾經跟著警友(公司)登山隊健行草嶺古道，當時正值芒花季，然而天候欠佳，在細雨紛飛中爬山，實在沒心情賞景，只想趕快結束上車休息，本次有幸於芒花季再度造訪，補足桃源谷及雪山尾稜，在好天氣的加持之下，登山賞景，實屬人生一大樂事。
行程規劃
時間：112年11月18-19日
第一天
05：20苗栗三義→08：37宜蘭大溪河濱公園→09：50蕃薯寮山(H456m，三等三角點)→12：25福德山(H555m，雙溪水源保護區界)→13：27灣坑頭山(H616m，二等三角點小百岳)→14：19草嶺古道鞍部觀景台→15：06天公廟→民宿大里驛青年旅館(里程約13.5公里，總爬升880m，總下降873m，步程7-8小時)。
第二天
05：00民宿大里驛青年旅館出發→06：37草嶺古道鞍部觀景台賞日出→07：18桶盤堀尖山(H431m山字水泥柱)→08：24大湖山(H489m山字水泥柱)→08：37福隆山(H473m土地調查局圖根點)→09：43石城山(H348m)→10：22大堀澳山(H311m山字水泥柱)→12：10鶯歌石山(H399m)→12：48隆林山(H380m山字水泥柱)→13：09隆隆山(H433m三等三角點)→15：33福隆火車站買便當賦歸（里程15.8公里，總爬升1,002公尺，總下降997 公尺，步程10-11小時）。
部分照片:山牛登山隊
清晨從苗栗三義出發，這次目的地仍是宜蘭，非常幸運的是，冷氣團前兩天剛離開，天氣由雨轉晴，無疑是上天的眷顧；車行至大溪，於河濱公園停車場起登，活動規劃為今日先走完桃源谷，明日再評估隊友們體能狀況討論是否走完雪山尾稜全段，前往桃源谷有多條路線，包含草嶺線、內寮線、石觀音線及大溪線等，根據網路資料大溪線係其中最陡的一條路線，但我覺得還好，似乎有點名過其實。
步道全段均為石階所鋪成，緩步而行，環境清幽，非常適合闔家郊遊踏青，於樹林中行走約3公里後，登上此行第1座山-蕃薯寮山，隨後依稜線走勢而行，視野逐漸開闊，可從林隙間遠眺龜山島，再步行約略2公里，當芒花映入眼簾時則表示已進入桃源谷範圍，全程需登近3,000個石階，陡上500多公尺。
漫步在桃源谷，視野遼闊，滿山遍野的芒花、鬱鬱蔥蔥的山林與遠方湛藍的太平洋、藍天及白雲構成一幅壯闊美景，美景值得我們放慢腳步，慢慢欣賞，偶有陣風吹過，步道兩側芒花如白色波浪襲捲而來，景色迷人，桃源谷位於山海交會的山稜之上，舊稱「大牛埔」或「綑牛仔山」，因風景秀麗，宛如世外桃源，故名為「桃源谷」，乃為東北角熱門的景點之一；用過午餐，迎面而來的福德山其單面山地形特殊，東側陡峭、西面和緩，為最顯目的地標，據說受斷層與海浪的侵蝕下，此處單面山地形十分發達，後方最高點-灣坑頭山則隱隱可見，一群又一群牛隻在草坡歇息，看人靠近也不害怕，悠哉地任由民眾拍照，堪稱本日最佳模特兒。
牛擋石
福德山(單面山地形)及灣坑頭山
沿著稜線越過幾座小山坡，海風強勁，時時得拉緊快被掀飛的帽子，然而景色仍讓人流連忘返，遼闊的桃源谷幾乎無任何遮蔽物，5-9月造訪曝曬感強烈，熱到直呼像「烤肉」，10月後東北季風與寒流，則使當地天氣極不穩定，冬季期間1個月內更長達20多天風大雨多，未降雨反而算異常，故能在休假日且團辦活動，又碰到好天氣，只能說可遇不可求，與幹部聊天同時也得知，山牛隊先前舉辦數次，皆因天氣因素，不是狂風細雨白牆，就是熱到讓人無法忍受半路撤退，這次參加的山友中，曾有人來4、5次均鍛羽而歸，故出發前一周，帶隊幹部日日都在祈求好天氣，這路線走完不難，難在天氣。
陸續登頂福德山及人山人海的小百岳彎坑頭山，之後緩坡下降，龜山島緊緊陪伴我們，路的盡頭銜接草嶺古道，抵達鞍部觀景台等待隊友，與數年前的足跡再次重疊，但這次充滿賞美景的滿足感，只要沒放棄登山，同座山岳總能嘗試到不同路線，路線重疊之處，其心境、感受則因當時季節、天氣、隊友與身體狀況影響，次次皆不盡相同，這也算登山的樂趣吧！
回大里天公廟正施放平安粥，婉拒隊友共享的邀請，內心只念想海邊的美饌，在民宿收拾好床位，便出門探險，宜蘭大里是個濱海的小城市，老街緊貼海岸，街道狹窄，建築陳舊，走在其中頗有探險之意味，尋找事先作筆記的餐廳，提供個人套餐，透抽九孔米粉湯附帶炸白帶魚塊與花枝丸，外加涼拌海菜，海味十足！頓時拋卻減肥的念頭而大快朵頤，海岸線很美，吸引車露族停留，火車站則湧入大批民眾，均為走完草嶺古道欲返回臺北者。
民宿的歡樂時光
一夜好眠，翌日清晨跟著隊伍由天公廟往草嶺古道鞍部觀景台賞日出，賡續完成雪山尾稜的行程，「雪山尾稜」即雪山山脈於東北角入海前最尾端的稜脈，其北起新北市貢寮三貂角，一路向南延伸，以隆嶺古道的越嶺點-水頭土地公廟為中間點，分為南北段，我們這次因行程規劃算是逆走，即從大里回福隆。
由於中途走錯路，待至觀景台時，太陽已高升至雲層中，無緣見海上光芒萬丈的場景，相較昨日跟著「石階梯」走、毋須擔心迷路，今天則開始鑽草叢，與牛爭道(其實是拜託牛群讓路)，路徑變得原始，嚮導講這還是前陣子聯合艦隊和藍天隊等登山先進前輩們，分多組人員帶電動除草機、砍刀去整路的成果，東鑽西找，登頂桶盤堀尖山後，繼續跟著稜線走，景色與昨日相似，處處皆美景，顧著賞景稍不留神，竟然錯過桶盤堀尖山東峰，要是以前的自己非得折返撿這座山頭才罷休，現在只會莞爾一笑，之後尚有10座山等著你，趕緊向前走吧！
看起來很近....但其實很遠
不小心過頭的東峰(在後面)
再陸續通過大湖山、福隆山，山徑的落差起伏變得更大，部分路段下切必須拉繩以確保安全，抵達水頭土地公廟小休息，此處為嚮導所設定的最後撤退點，再次確認隊友沒人想提早下山後，續往前行，登頂石城山，碧藍的太平洋取代芒花及青山躍然成為主角，在臺灣登山我從未如此接近海洋過，龜山島彷若在眼前，記得幾年前南義大利之旅，阿瑪菲海岸線眾神之路健行時曾讚嘆山川之間，海灣之上，水天一色的壯麗，萬里之外的義大利此生也許造訪不了幾次，近在咫尺的東北角年年秋季倒是能抽空來走走，在臺灣生活真幸福。
水頭土地公廟
離開大堀澳山，尚餘鶯歌石、隆林及隆隆3座山，山徑險峻陡峭，其中鶯歌石山段為本次活動之最，初見一剎那我彷彿回到攀登百岳時，巨大的岩體相當具有存在感，當然爬上山頂的路陡峭的也很有感，路面沙石滑動沒有阻力，全程得靠緊拉繩索攀爬，係這兩天最像登山的一段路；過隆林山，站在稜線上已可清楚眺望前方的貢寮福隆海岸線，右手邊則是三貂角燈塔，只要過隆隆山，福隆火車站近在眼前，然而路長遙遠，走了又走，就是到不了，後來登上山頂，又是持續下切，樹林裡無景能賞，目標完成眾人歸心似箭，隊友們專心走路，直至出口還得再踢段產業道路，方能抵達福隆火車站，而遊覽車就停放當地停車場等待我們。
怪了?隆隆山有兩個三角點?
賴家古厝
出口到了...但不是火車站
搭車前順手購買火車便當及特產石花凍飲犒賞自己，漫長的車程再來細細回味這趟山行的美好，從宜蘭大溪至新北福隆，2天34公里的路程，一路看山望海，翻越11座山頭，滿山遍野的芒花，還有緊緊相依的龜山島，堪稱世界級美景，都說臺灣是寶島，當之無愧呢！
~完~