高鐵臺中站、臺鐵新烏日站和臺中捷運綠線共構.
捷運文心櫻花站要轉臺鐵南下，坐到高鐵終點站比到大慶站轉車方便.
新烏日～員林
新聞：彰化縣員林市人口超過12.5萬人，號稱是「全國最大鄉鎮市」，最大特色就是有三多，「有錢人多、律師多、銀行多」光是銀行就有28家，存款上億的富豪就有700多位，相等於每178人就有1位是「億萬富豪」，密度全臺最高，被封為全臺最富有鄉鎮市。
員林火車站前,數株筆直高大的椰樹擎天.
火車站右前方路邊有計程車長龍，車頭向南，因此要從最後一輛車上車.
車站到康橋商旅$100,不跳錶,大概是鄉鎮地方公訂價格吧.
康橋商旅員林館，住二晚，週二週三的房價一晚二千初，含早餐.
早到旅館,先托寄行李箱後,漫走街巷,再搭區間車遊鄉.
旅館位於員林鎮中心鬧區，緊臨華成市場，陽信銀行隔壁.
近中午的傳統市場生意人潮仍然旺盛,攤家也還未收市.
古早味的傳統食物,諸如草阿粿、油飯、粽子、發糕、魚乾等臺味食物,尋常可見.
員林～永靖～社頭
車票買到永靖，是在田間的無人車站，沒有下車，到社頭補票.
平原綠疇的永靖,視野很鄉村,農田平原之美.
社頭是襪子的故鄉.
在火車站前的各個工廠托售門市部,滿心期待的要跟阿孫採買上學規定的深藍褲襪，只買到庫存最後各一雙的黑和白褲襪.
社頭～大村
早上火車南下員林時，快要到大村站，右邊突然冒出大片建築美觀的透天樓群來.
決定到大村看看，印像裡，大村產的葡萄很有名.
2022財訊-大城小鎮篇：正新創辦人遺愛人間，鄉庫進帳26億元.
彰化大村昔日窮鄉變社福天堂.
從臺中烏日站出發一路向南，空氣中逐漸透出一股淡淡的「膠」味，華豐橡膠、正新輪胎、文賀實業等廠房陸續映入眼簾，幾位騎著美利達自行車的民眾從葡萄園間疾馳而過。很難想像，夾雜在工廠與葡萄園間的鄉間小路旁，竟是一座又一座的豪宅社區與建物正在施工中：造價2.2億元的幼兒園，正如火如荼興建，裡面有九座羽球場；造價3.5億元的納骨塔，甚至吸引全台各鄉鎮民代前來參訪。這裡是全台少數人口倍增成長的彰化縣大村鄉。
這座小鄉鎮在十多年前，原本是財政貧困的地方。過往大村鄉以農業為主，主力栽植葡萄，工作機會自然也比較少，鄉裡的人都到外縣市發展，不然去員林機會也比較多。
後來隨著正新輪胎、美利達自行車和許多隱形冠軍在大村設廠，工作機會漸漸多起來；尤其，2010年正新輪胎創辦人羅結妻子羅黃葉過世後幾年，依法應繳遺產稅額13億元，其中10億元在2013年入鄉庫，讓大村一夕暴富。爾後2019年羅結辭世，估算夫妻兩人共挹注大村鄉庫約26億元遺產稅，相當於一口氣灌進大村原本6至7年的總預算。
大村出站,巧遇住在「櫻花歐洲村」社區裡的在地居民,主動趨前導覽.
「櫻花歐洲村」原本是津津蘆筍汁工廠，廠地變建地，建蔽率50%.
大村～花壇
花壇公有市場內,眼睛一亮, 阿來羊肉店.
羊雜湯 炒羊雜 18天生啤
花壇～員林
下雨.
雨中漫步員林騎樓，看街景.